为什么钱是在这里定下的
收货是店铺在还没卖出任何东西的情况下就把钱付出去的那几分钟。其他每一个流程都有回头路：价格可以改，货架可以重排，下周的订货可以修正。收货没有——签了字的送货单意味着你已经确认收到了上面所写的东西。
缺口也往往并不夸张。它不是少了一整托盘，而是两盒酸奶、一个破损的周转筐、单据上有但车里没有的一行。单独看都很小；加在一起，正是几个月后谁也解释不清的那种损耗。
收货的四个步骤
- 11. 按送货单核对数量不要看车里有什么就数什么——要读单据，对着它数。这两个方向不一样：从单据出发，缺失的那一行也会显现出来，而不只是看到已有的东西。
- 22. 品质与日期包装破损、周转筐损坏、冷冻商品已经化冻——还有日期。临期批次本身不算缺陷，但接不接受应该是你的决定：要在到期前把它卖掉的人是你。
- 33. 价格与条件送货单上的价格和你们谈定的一致吗？承诺的折扣或返点在不在？正是在这一点上，与供应商的谈判要么真正落地，要么悄无声息地消失。
- 44. 把不符写在单据上，然后再签字如果有任何问题，要趁司机还在时写在送货单上，两联都要写。事后打电话是一次结果不确定的投诉——写在单据上的一行则是事实。
归位也是收货的一部分
收货不是签完字就结束，而是货物各就各位才结束。中间这段时间最危险：后间里立着的一个没拆的箱子，是只有收货那个人知道的库存。
- 冷藏和冷冻商品最先处理，优先于一切——那不是整理问题，而是商品本身的条件。
- 货架放得下的直接上架：放进库房的货要被处理两次，有时还会被忘掉。
- 确实要进库房的，就放到自己固定的位置，而不是哪里有空放哪里。
- 新批次放在旧批次后面——库房里也一样。和货架上是同一条规则。
- 日期要在箱子上看得见：如果看不见，归位时用记号笔写上去。
- 空包装要立刻放到自己的位置，否则下一批货就没地方卸。
库房应该是什么样子
库房不是仓库，它是店铺的缓冲区。它的秩序不是审美问题：它决定了你能不能在三十秒内说出某样东西还有没有、要不要订。
| 区域 | 这里放什么 | 为什么 |
|---|---|---|
| 门口那一条 | 不放任何固定的东西 | 送货从这里进来——如果堆满了，收货就卡住 |
| 齐眼高的架子 | 周转快、经常来取的品项 | 这些一天要拿好几次 |
| 最下层货架 | 沉重、大包装的商品 | 因为搬运，也因为用到的次数较少 |
| 最上层货架 | 周转慢、保质期长的库存 | 这么高不好够——放在这里的东西很少被检查 |
| 冷藏存放 | 只放冷藏品，别的都不放 | 混放正是冷藏门一直开着的原因 |
| 单独的、有标识的位置 | 破损商品与退货 | 这样它们才不会被误放到货架上 |
应该由谁来验收到货？
收货是最需要固定专人负责的工作。这无关信任：一个每周从同一家供应商收好几次货的人，一眼就能看出哪里不对——筐少了、包装换了、一直都有的某一行不见了。
- 设一个主收货人和一个替补——而不是谁有空谁来。
- 收货的人不要同时看收银台。如果实在没别人，就让司机等两分钟。
- 新同事应该先旁观两次，再单独验收到货。
- 在收货的地方贴一份四个步骤的简短书面清单——不是替代培训，而是培训之后的补充。
- 如果收货的人发现不符，他不需要请示就可以写在单据上。把这个决定权交给他。
- 对高价值或反复出问题的品项，安排两个人：一个数数，一个管单据。
不该做的事
- 没数完之前不要签字。签字之后，举证责任就转到你这边了。
- 明知在到期前卖不掉的批次，不要接收。「总有办法」就是从那里开始的。
- 不要把箱子直接放在地上。这不只是卫生问题：绕不过去的地方，没人会去检查。
- 库房里不要有「杂物架」。放到那里的东西，再也没人能有意找到。
- 任何易腐商品都不要囤几周的量。立在库房里的货是已经付出去、却不流动的钱。
- 不要让第一天上班的人负责收货——这是一项真正需要熟练度的工作。
小结
- 收货是四个步骤：数量、品质与日期、价格与条件，然后签字——按这个顺序。
- 不符之处要趁司机在场时写在单据上，两联都写。
- 不要在高峰时段验收到货；如果不得不这样，就安排一个人只做这件事。
- 收货以归位为终点——立在后间的一个箱子不是库存，是风险。
- 库房里每个品类都要有固定、有标识的位置，按区域来组织。
- 库房里新到的货也放在旧货后面，并且日期要在箱子上看得见。
常见问题
验收到货应该花多长时间？
小店的常规送货，十到十五分钟，前提是有指定的人、库房里也有地方。如果经常远超这个时间，原因通常有两个：要么门口那一条堆满了、没地方卸货，要么送货时间不对，收货的人还要同时招呼顾客。这两点都能解决，但都不会自己解决。
发现不符该怎么办？
在签字之前把它写在送货单上，并确保司机那一联也写上。破损商品最好再拍张照。签字之后才发现的不符，无论在法律上还是实务上都属于另一类：从那时起它就不再是收货的一部分，而是事后的投诉，结果取决于供应商。
临期商品必须接收吗？
那是你的决定，而且值得慎重做出，因为之后风险由你承担。有用的问题是：按你平常的销售速度，它能在到期前卖掉吗？如果不能，那批货就不是折扣，而是预定好的损耗。这种情况下要么别收，要么要求补偿——但决定要在交货时做，而不是两周之后。
每一件都要清点吗？
实际操作中，多数店铺按单位清点：周转筐、整箱、外箱。只要外箱封好且无破损，这样就可以。一旦有包装被打开或破损，就需要按件核对——对以往出现过差异的品项尤其值得留意。逐件清点最有意义的是高价值和小件商品。
破损商品和退货该放在哪里？
放在单独的、有标识的位置，与正常库存分开——而且要一眼就看得出来。最常见的错误是把破损商品临时放在某个货架的尽头，然后有人善意地把它摆上了货架。分开存放不是不信任，而是让这个决定不取决于当班的是谁。
库房里应该备多少货？
备到下次送货之前肯定用得上的量，再加上最重要那几个品项的少量缓冲。立在库房里的货是已经付出去、却不流动的钱——而且它占掉了收货需要的空间。如果库房经常是满的，那通常不是仓储问题而是订货问题：你进的量比卖得掉的多。
这和损耗有什么关系？
关系很紧密：损耗四大成因中有两个就从这里开始。一个是付了钱却其实没收到的货，另一个是从来没有人核销的破损商品。如果收货这一环扎实，盘点时就不必靠猜——差额要么在损耗里，要么在自用里，要么确实在别处，但至少范围缩小了。
收进来的货，应该真的进到你的库存里。
只有当入账不是一项额外的工作时，收货才值得认真做。在 Boltom App 里，进来的商品和你销售所用的是同一套系统——盘点时你不必再去核对两套记录。
